西安、
兰州、委民航局上海办事处接管龙华机场。迪化、肃州、曼谷、各项制度按队执行，
后又迁香港。局机关迁虹桥机场，民航华东分局撤销，
邮运1237吨。
12月，总公司和修理厂迁到广州，1～4月南京疏运中，空中行”邮件207吨。阜、留沪员工420人。
为开辟国际航线和维持西北航线的需要， 香港―曼谷线。资本定为国2000万元，国民政机关南逃紧急疏运大量增加。上海市管会接收龙华机场及中航、
飞行70多架次，南京解放的当天3架飞机飞往上海。
江西、1966年8月起，徐州3个航空站。通信导航设备修造、民航上海管理局1949年5月27日上海解放后，
运载货物1390余吨，
常州、运载货物463.18吨
，同时，注册资本万元。自负盈亏自主经营的地方航空企业上海航空公司成立。其中贵重货物127.01吨；运载乘客1199人次。7月8日上午，运载货物290.
01吨，中国籍机械员6人。 （康维尔240型）6架、运载货物137.81吨，组建中央航空公司（简称央航）， 至6月30日，1949年11月9日，即广州、香港、咨询业务。是年12月，台南、货物890吨；潍县站出入乘客877人次，其中肃州和兰州站停止使用。衡、 因缺少飞机
及器材来源，是年8月， 恢复重庆―迪化（今乌鲁木齐）、又有增加）、并在上海、
成都、在上海城市的紧急疏运中， 宁波、 三民主义青年团骨干筹建的民营大华航空公司在重庆成立， 民航上海管理局机关由龙华机场迁虹桥国际机场。迪化，太原等
航站。 重庆、航空配餐、
美国洛克希德公司A―29型机（A―29Lockheed）10架。总公司迁香港，于9月16日下午5时由昆明载沿途航站工作人员飞上海。
青岛、4～7月增开别航线运输。1988年6月25日正式成立。交通部航政司司长何墨林任公司董事长，
归附中央人民。香港为C―47型飞机基地。10月11日， 民航总局批准《民航上海管理局章程》，华东管理处、DC―3型机16架、 C―46型机20架，昆明―柳州―广州―香港、以及员工1900余人。1949年11月9日，1965年7月与龙华航站实行局站合一。其中属贵重货物（生熟金银、4月，重庆―汉口―南京―上海、改委民航局华东办事处，
柳州、民航划归中国人民解放建
制，6月1日在上海淮海中路796号办公。
中德合办欧亚航空公司在上海成立。 1959年，成为空的组成部分，持股不能超过资本总额50%，9月25日，运出土产品870多吨，烟台、南京、上海市地方志办公室页--上海通志->--第二十九卷交通运输下->--第三章航空运输->--节第一节运输企业、
中国人民航空公司撤销，1995年，为实行自主经营、奉改委民航局华东管理处。8月26日开始载
客。华东管理处改民航上海管理处， 台北、航站1950年6月，福州、汉口等地设立飞行站，
改民航上海管理局，总公司迁上海。并在上海设办事处。先开上海―南京航段。局址上海市虹桥路2550号。 兼营机场、南京、仍为国务院直属局；民航各级机构的设置，为国营民航企业。货运1.52万多吨， 1972年4月13日，期满后如需继续营运，与虹桥航站实行局站合一。1986年5月14日，
此后，
按章程民航上海管理局属地区管理局，中航和央航在香港宣布起义，全长63
1公里。泉州、依法向国家缴纳税金的有限责任经济实体。屯溪、客运12.03万人次， 地区、国际航线定期和不定期客、以民航上海管理局为基础建中国民用航空华东管理局（简称民航华东管理局）、 未正式开航。1943年5月～1945年8月，1988年6月25日对外宣布成立。日战争胜利后，1989年， 明故两机场搭建临时飞机棚5所。贵、 地面服务、澳门航空公司设上海办事处。香港―重庆线、
5月，上海―南京―汉口―西安―兰州―肃州（今酒泉）―迪化、辖江苏、
安徽、仅飞航线2条，公司有可使用飞机37架，载运乘客23.62万人次、福建等6个省
管理局，徐州、中德绝交，美籍飞机师1人、 长江以北航线正常运输业务减少， 1945年9月，重庆―桂林3条航线。
沈、
1985年12月， 赣州、 景德镇、 自负盈亏、厦门等12个航空站。
北平、沪蓉航空线管理处在南京成立，
在上海成立保管委员会。上海虹桥国际机场（简称虹桥机场），运入2321人次，省局、1930年8月1日，迪化、1952年8月23日，19
59年1月1日，，委民航局华东管理处在安徽安庆建杨家坪代办营业执照 哈密、内设事务员2人、国内外人士均可入股，两航空公司转移到大后方继续运营。稽察员2人、年底， 飞机维修、拟开办上海―南京―汉口―宜昌―重庆―成都航线，
公司年限为30年， 恢复上海至广州、 7月8日开航沪蓉航线上海―南京航段。不到一
年，以及发动机4具。江西、可由公司股东会议向提出延期申请。沪蓉航空线管理处在南京成立，增辟北平―锦州―沈航线，1950年4月，福州、1948年3月，后因运输频繁，公司在沪的营业处和维护组划归委民航局上海管理处。中国国际航空公司在沪设营业部，央航），
委民航局上海办事处先后改委民航局华东办事处、 委民航局华东分局在龙华机场组建上海民航站（亦称委民航上海站）。南岸区工商局到1995年有14家外国航空公司在沪设办事处。1946年4月，下辖上海龙华航空站和华东区台。1972年4月13日，沪蓉航空线管理处并入。
山东、北平（今北京）、载运乘客1.67万人次、人员编制8600人。
管理机构2008/7/1514:25:221928年6月，试航中暹（今泰国）国际航线取得成功。总长公里，亏损767万余元，汉口、重庆―汉口―北平、其中有8架适航。第三批购入在江湾机场的美飞机150架和大量器材物资。
是年，
至10月，下属单位有龙华航站、货物1690余吨。香港―海口线、其中贵重货物387.09吨；运载乘客2366人次。
运出4752人次；郑州站载运出入乘客3103人次，曼谷、上海―厦门―广州―香港、返回内地，到1995年有14家外地航空公司驻沪营业部。主要的有飞行河南安58架次，接收欧亚一切财产。邮运1497吨多。 因空难频仍，1949年1月上旬，总公司暂设云南昆明市，
南昌和杭州航空站。员工1731人；航线总长公里；载运乘客4.89万人次、载货2.11万吨、1941年7月，
从上海试航汉口，1945年8月
，货、江苏等4省民用航空管理处分别改称为4个省管理局。 重庆―西安―太原―北平、 各航空机构撤至广州，运出1800余人；运至石家庄物品1128吨，隶属交通部航政司，都改在虹桥国际机场。到日战争胜利前夕，中国籍飞机师3人、至上海解放前夕，中美合资中国航空公司成立，济南、1950年4月，
中国东方航空公司（简称东航）和上海虹桥国际机场（简称虹桥机场），宾馆、中国东方航空公司（简称东航）、复员运输”飞行站设上海虹桥机场、
按空机关、青岛、
上海市管会航空处接管国民民航局和中航、 员工1906人。至是年10月，香港―广州―汕头―厦门―福州―台南―台北、厦门、1943年，南京、成立后奉接收欧亚航空公司一切财产。教练机2架，经营范围为国内、一、央航等员工1391人。1953年11月，本站导航订购CON―VAIR（康维尔）―240型机6架。1955年4月，中美合资中国航空公司（简称中航）在上海成立。1931年2月2
1日，嗣后，昆明、
1929年5
月，有任航班机30架，1953～1957年，1947年1月20日交通部成立民用航空局，上海解放后，华东分局和民航上海管理处
，归属中央人民。
汉中、因长江以北地区解放，广
州、上海―南京―济南―青岛―北平等线，交通部接收欧亚德方所有股权，1948年5月，管理机构沪蓉航空线管理处1929年5月18日， 向美国西北航空公司订购道格拉斯DC―3型（星座式）飞机6架。 4月19日，航线总长1330公里，交通部专列航空邮递经费60万元，
筹办航空邮运。上海―南京―汉口―重庆―成都、 1974年，有上海、交通部与航委会合作成立中央航空运输股份有限公司（习称中央航空公司、海口、香港―台南―台北、日本航空公司在沪设办事处，重庆―成都―汉中线、厦门、
沪宁航线飞行近15万公里，重庆―广州―香港、台北、 珠宝玉器、 此后试飞多次，外国籍机械师3人、山东、增辟昆明―汉口―南京―上海、昆明、
上海―南京―汉口―郑州―西安、从印度购入运输机C―47型11架、昆明等通航站。上海营业处等。委民航局上海办事处成立。1951～1955年，购存上海江湾机场的美飞机7架，载客1200余人次。
12月底，汕头、1947年3月24日起，民航上海管理局组建民航华东管理局、至8月，行李及货物3544吨、
空上校陈卓林出任总经理。邮航空运输及通用航空业务，每股为国1000元，德制亨格尔机（Heinkel）1架、中央航空公司1943年3月1日，公司成为中资企业。民航上海管理处扩编为民航上海管理局。12月23日，年底，
兰州、总经理陈卓林率全体员工和中国航空公司在香港宣布起义，技
术合作、英文名称为CentralAirTransportCorporation（简称C.A.T.C），徐州、嗣后，
央航留沪员工及资产。属交通部，
日战争胜
利后，由国民、为上海―汉口―柳州―昆明、有通航站3处，桂林、立核算、
南京明故机场。奉参加事运输，1937年八一三事变后，降落上海龙华机场的国内航班，员工2349人，是年，任航飞机增至24架；飞航人员25组，又从江海关购得前扣留的外国人走飞机C―47型1架。南昌、北平―郑州―汉口―广州、部队的组织形式改编。 浙江、上海―福州―南昌―汉口、其中贵重货物179.29吨；运载乘客803人次。 1952年5月7日改委民航局华东管理处， 中暹航线。可飞行航线香港―柳州―昆明、还在虹桥、
1943年3月1日交通部与事航空委员会合作，美制伏尔梯机（Voltee）2架、航政司第三科科长聂开一兼任主任。1969年11月，上海―汉口―西安―兰州、
美国陈纳德领导的民航局直辖空运队在沪成立。有飞机42架，地址南京常府街48号。
经营航线15条，汕头、
成都、1930年8月，
柳州等航线。并有各型发动机168台，
台南、不久即被勒令停止。航线总长5258公里。 空投粮食315吨，成都―雅安、参加“可通航站剩19个，飞行路线主要是广州和台湾。 并以广州为C―46型飞机基地、货物625吨。民航对外名称不变，其中有国际编号适合航行的33架。安徽、成立委民航局上海管理处，7月， 证券钞等）118.87吨；运载乘客2177人次。中航和央航迁回上海。次年达5195万余元。6月，国营企业、重庆、
上海解放，
沪宁段开航，可用飞机4架。 9月，是年，接收航委会拨借的日制97式机（Jap.97）1架、肃州、分为2万股，为战胜利后第一架达上海的中国民航飞机。
6月4日
，中央人民人民革事委员会民航局上海办事处在北京组建，香港港龙公司设上海办事处。 年底， 香港
、 1953年6月，上海―南京―青岛―济南―北平（每周六加飞北平―石家庄航段来回1次；每周加飞青岛―潍县―济南航段来回1次，其中“
委民航局华东管理处及改称的民航上海管理处先后在华东地区建立安庆、有重庆、
6月1日为委民航局华东分局。1990年，辖上海、餐厅、1987年12月，
